Türkiye’nin Gururu Raylarda: Milli Elektrikli Hızlı Tren Test Sürüşlerine Başladı! - Eskişehir Öteki Eskişehir Haber

Eskişehir Ekonomi

Türkiye’nin Gururu Raylarda: Milli Elektrikli Hızlı Tren Test Sürüşlerine Başladı!

Türkiye’nin Gururu Raylarda: Milli Elektrikli Hızlı Tren Test Sürüşlerine Başladı!
Yayınlama: 10 Mart 2026 Salı - 384
A+
A-

Türkiye’nin ulaşım teknolojisindeki devrim niteliğindeki adımı Milli Elektrikli Hızlı Tren, raylara inerek tarihi yol testlerine başladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla gerçekleştirilen tören, yerli mühendislik ve milli sanayinin gücünü bir kez daha tescilledi.

Raylarda Milli Zafer: 225 Kilometrelik Yerli Hızlı Tren Yol Testlerine Başladı!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ ve ASELSAN iş birliğiyle geliştirilen 225 km/saat hıza sahip Milli Elektrikli Hızlı Tren’in yol testlerini resmen başlattı. Test sürecinde trenin hız, fren, sürüş güvenliği ve yol uyumu gibi kritik performans kriterleri en ince ayrıntısına kadar incelenecek.

Hedef: Yıl Sonuna Kadar Yolcu Taşımak

Bakan Uraloğlu, yoğun test programının başarıyla tamamlanmasının ardından tren setlerinin yıl sonuna kadar milletin hizmetine sunulacağını müjdeledi. 8 araçtan oluşan ve 577 yolcu kapasiteli olan milli setler, yüksek teknolojik donanımıyla dikkat çekiyor.

ASELSAN İmzalı Milli Sistemler

Milli hızlı trenin en kritik bileşenleri olan “Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi” ile “Cer Sistemi”, ASELSAN tarafından tamamen yerli ve milli imkanlarla tasarlandı.

Trenin Öne Çıkan Özellikleri:

  • Hız: 225 km/saat maksimum çalışma hızı.

  • Gövde: Hafif ve dayanıklı alüminyum gövde yapısı.

  • Konfor: Tam otomatik iklimlendirme, Wi-Fi erişimi ve mutfak bölümleri.

  • Erişilebilirlik: Engelli vatandaşlar için özel asansör ve yolcu bölmeleri.

  • Güvenlik: Otomatik tren durdurma ve gelişmiş yangın ihbar sistemleri.

Demiryollarında Dev Yatırım ve 2028 Vizyonu

Türkiye, bugün 2 bin 251 kilometresi YHT hattı olmak üzere toplam 14 bin kilometrelik bir demir ağına sahip. Bakan Uraloğlu, bu alandaki hedefleri şöyle özetledi:

  • 2028 Hedefi: Demiryolu ağını 17 bin 287 kilometreye çıkarmak.

  • 2053 Vizyonu: Toplam ağ uzunluğunu 28 bin 590 kilometreye yükseltmek.

  • Yerli İhtiyaç: 2035 yılına kadar Türkiye'nin ihtiyacı olan 81 set (648 araç) yerli imkanlarla üretilecek.

Sakarya’da Dev Fabrika Yükseliyor

Milli Elektrikli Hızlı Tren Üretim Fabrikası’nın inşaatının yarısı tamamlandı. 18 bin metrekarelik bu modern tesis:

  • Yılda 12 hızlı tren seti üretme kapasitesine sahip olacak.

  • Ekonomiye yıllık 3,5 milyar TL katkı sağlayacak.

  • Kendi enerjisini güneşten üreterek çevreci bir modelle çalışacak.

Yeni Müjde: Adapazarı Tramvay Hattı Geliyor

Bakan Uraloğlu, tören sonunda Sakaryalılar için bir müjde daha vererek; Adapazarı-Serdivan-Kampüs Tramvay Hattı’nın ihale ilanının önümüzdeki hafta yayınlanacağını duyurdu.



Gönderen: haber



Bir Yorum Yazın
Bu habere yorumlar
Copyright © 2025 - Künye